Но у этой свободы есть цена. Сутки в машине с 4+ детей – это испытание, квест, задачка со звездочкой. Со временем у нас выработались свои принципы и правила.
Кирилл Ольгинский – директор по коммуникациям Фонда целевого капитала «Истоки». Окончил исторический факультет Нижегородского государственного университета, а также Utah State University (США). Опыт работы в журналистике, PR и коммуникациях в НКО и бизнесе.
Кирилл – многодетный отец, автор и соведущий подкаста «Юг за стеклом» об автопутешествиях к теплым морям России и одноименного телеграм-канала https://t.me/yugzasteklom.
Главный принцип здорового автопутешествия с детьми – комфорт родителей. Как в самолете при чрезвычайных ситуациях: сначала надень кислородную маску на себя, а уже потом – на ребенка. Перегоревший родитель — плохой водитель и тяжелый попутчик, поэтому в дороге должно быть в первую очередь удобно и хорошо взрослым, а уж потом – детям. Это базовый принцип здорового автопутешествия.
Сборы начинаем за 2-3 недели
Собирайтесь заранее, хотя бы за пару недель до поездки. Лучше составить базовый список и добавлять туда все необходимое по горячим следам вашего предыдущего автопутешествия, так как за год многое забывается.
Распределяйте вещи. У нас есть три категории поклажи: во-первых, то, что должно быть под рукой непосредственно в поездке: еда, вода, салфетки (не только антисептические салфетки и гель, но и пятновыводящие салфетки, чтобы оперативно устранить загрязнения одежды), сменная одежда, игрушки, гаджеты, подушки и пледы, аптечка – это распределяется в салоне. Во-вторых, то, что может потребоваться в дороге (дождевики, одежда на следующий день, если едете с ночевкой и т.д.) – это мы кладем в багажник на видное место и в отдельной, заметной сумке. В-третьих, вещи для отдыха – их мы кладем глубоко в багажник либо в бокс на крышу, для которого купили специальные сумки-ячейки.
Если вы предпочитаете отдыхать всегда там, где тепло, то заведите отдельную сумку или коробку, где круглый год лежат вещи, которые нужны только на юге. Среди них: купальник или плавки (лучше по два комплекта), обувь для пляжа, легкая одежда из натуральных тканей, свободная домашняя пижама. Перед выездом вы не собираете вещи заново – вы просто проверяете, на месте ли ласты, плавательные очки и тому подобное. Экономит часы!
Первая половина лета 2026 года для автопутешественников в России выдалась тревожной: топливный кризис и повышенная беспилотная опасность в Крыму да и на юге в целом.
Что касается топлива, я езжу на дизельном автомобиле и нас, «дизелистов», кризис обошел по касательной – этот вид топлива практически не исчезал из продажи. Я помогаю заправлять бензином родительский автомобиль и по моим субъективным наблюдениям с бензином стало полегче – второй-третий день наблюдаю умеренные очереди или их отсутствие при наличии всех основных видов топлива и околостандартных ценах. Говорю сейчас о Новой Москве, Южном Подмосковье и Калужской области, в пределах которых и перемещаюсь. Вероятно, от региона к региону ситуация может отличаться. Знаю, что по-настоящему серьезные проблемы – в Крыму.
В этом году мы еще не ездили на юг. Обычно мы отдыхаем в Восточном Крыму, в 50 километрах от Керченского моста (Щелкино, Азовское море). Если бы пришлось туда ехать в ближайшее время, я бы обзавелся канистрами, заправился бы по максимуму в Москве и Московской области, пополнял бы бак до полного на пути следования по М4 – так, чтобы въехать на полуостров ао возможности с полным баком и запасом топлива в канистрах. Этого хватило бы, чтобы провести отпуск в Восточном Крыму, пару раз съездить на Черное море и иметь запас на обратный путь. Кстати, я еще немного помню позднесоветские времена, когда проблемы с бензином были перманентными – особенно летом.
Что касается безопасности, друзья из Крыма пишут, что обстановка – не самая простая: перебои с электричеством, связью и, разумеется, топливом, стоимость которого доходил до 250-350 рублей за литр, что тянет за собой множество бытовых проблем. Например, сложно расплатиться карточкой, с перебоями работают магазины, кафе, салоны красоты и так далее. Для нас, привычных к комфорту и доступности товаров и услуг, это, безусловно, вызов.
Из Краснодарского края сведения поступают противоречивые: писали, что в июне поток туристов снизился и туда. С другой стороны, вижу фотографии переполненных пляжей Анапы и Геленджика. Все-таки русскому человеку прожить даже год без моря трудно и, видимо, многие переориентировались с Крыма на Кубань.
Ехать или не ехать на юг в 2026 году, каждый решает самостоятельно. Будем надеяться, что ситуация как с топливом, так и с безопасностью постепенно разрешится.
Грызло должно громко хрустеть!
Лучшее дорожное питание – домашнее. Меньше рисков съесть что-то не то и, одновременно, экономия. Наш выбор стандартный: вареная или запеченная в духовке курица, сыр, огурцы, морковка, бананы, яйца, сыровяленая колбаса.
Берем в дорогу три термоса: с бульоном (топливо для организма), с кофе и третий – с кипятком для заваривания чая или каши. Иногда вместо кофе берем специальный дорожный чай. Готовим его из хорошей заварки, которую обязательно нужно процедить перед тем, как залить в термос (тогда чай не будет настаиваться и выделять вредные дубильные вещества). Добавляем сахар или мед, немного лимонного сока и, по желанию, несколько кусочков имбиря. Бодрит, питает мозг и не раздражает желудок.
«Грызло» – термин, который прижился в нашей семье. Это еда, которую водитель и пассажиры могут необременительно грызть в дороге: нарезанная морковка, фрукты, крекеры, орешки, конфеты, сухарики, жвачка. Грызло работает безотказно во многих ситуациях: помогает бороться со сном, спасает от голода, когда есть хочется, а останавливаться лишний раз – нет, отлично занимает детей и тем самым сохраняет эмоциональный комфорт.
Желательно, чтобы грызло громко хрустело и заставляло работать челюстями – это помогает водителю отгонять сон.
При планировании еды в путешествии важно учитывать детскую групповую динамику. На начало поездки мы снабжаем каждого ребенка индивидуальным запасом перекуса – этого хватает помогает снять хаотичного детского дорожного жора на 2-3 часа. Но дальше начинаются голодны игры: у кого-то еда уже закончилась, и они постепенно начинают терроризировать тех, кто оказался более предусмотрительным и что-то заначил. Дело быстро идет к драке и тут родителю, который не за рулем, надо вовремя вмешаться. Обычно пожар тушится едой из общих запасов.
Кафе на заправках?
В кафе и на заправках мы едим по двум причинам и в двух форматах. Один раз покупаем на сетевых заправках или в одном из сетевых ресторанов быстрого обслуживания по гамбургеру или хот-догу. Это, скорее, развлечения и отвлечения для детей.
И еще один раз перекусываем в кафе «Помпончик». Это – не реклама. Там – качественные пельмени, бульон. Этих кафе довольно много, у них стандартное меню, предсказуемое и ровное качество и чистые (как правило) туалеты. И пончики в дорогу.
Кофе мы, водители и старшие дети пьем один раз за поездку. Кофе – мочегонное средство и провоцирует лишние остановки. А остановки в дальней дороге с детьми – зло. Они сбивают ритм путешествия. Дети спят в машине пока она едет. Как только остановка, сразу просыпается один, просыпаются остальные, просыпается мафия. Все идут на заправку и начинается: «Мам, пап, купи…». Купил – в салоне шуршание, ссоры спросонья, хрупкий баланс нарушен. Пока спят, надо ехать.
Вечерняя смена и принцип «не шурши»
Мы стараемся выезжать вечером, в 17-18:00. Это – идеальный вариант. Первое время дети бодрствуют, подъедают запасы, а к девяти-десяти вечера засыпают и спят до утра. А мы едем: меняемся с женой за рулем. Главное – не заснуть самим, при первых признаках сна водителя – немедленно меняться.
Когда мы меняемся, разумеется, останавливаемся. Любая остановка – риск, что дети проснутся, поэтому мы научились пересаживаться буквально за считанные секунды.
Во время ночного путешествия главный принцип: «Не шурши». Если кто-то из детей или взрослых решил ночью перекусить, все пакеты должны быть максимально нешуршащими: шоперы, тканевые сумки и пластиковые zip-пакеты.
Чем он больше для большой семьи, тем, разумеется, лучше, но главное: чтобы не подвел в пути, поэтому автомобилю нужно обязательное техническое обслуживание перед поездкой.
Также обратите внимание на:
Свет. Проверьте лампочки (все ли горят) и убедитесь, что фары не «устали» (отражатель исправен, стекло прозрачно, дорогу в темноте видно).
Колеса. Если едете весной или не ранней осенью (апрель, октябрь- ноябрь), стоит подумать о зимней резине – даже в Ростовской области в межсезонье случаются неожиданные снегопады.
Воздух. Подготовьте кондиционер: заправьте и продезинфицируйте – для этого есть специальные аэрозоли. Дело в том, что в период простоя, зимой в кондиционере прекрасно размножается бактериальная флора, и как только в первый жаркий день вы его включите, то все это полетит на вас и ваших детей. У моего знакомого после суток, проведенных под автокондиционером слегла с температурой вся семья.
Дальняя дорога – зона маленьких радостей
Многочасовое автопутешествие с детьми – это стресс, который надо чем-то купировать. Например, у каждого в нашей семье есть свои «ресурсные вещи». У моей жены это дорожный пледик и лекции в наушниках. У детей –подушки, мягкие игрушки, привычная мелочь, которая превращает салон не в транспортный контейнер, а в человеческое пространство. У меня – понимание, что машина вымыта, документы на месте, топливо не на нуле, под рукой – разнообразное и приятное грызло.
Перед поездкой мы идем с детьми в магазин и разрешаем им выбрать что-нибудь специально для дороги. Иногда это то, что в обычной жизни не очень приветствуется: конфеты, взрывающиеся во рту, кола, жвачка. Дальняя дорога – зона маленьких радостей, вольностей и послаблений. И не только для детей.
Хорошо, когда у родителей есть «сундучок с волшебством». Это запас, который не показывают в начале пути: новая игра, неожиданная вещь, способная воодушевить детей, когда дорога уже всем надоела, сладости. Такой сундучок помогает переключить внимание и ненадолго перестать слышать бесконечное: «Мам, когда мы приедем?»
Еще важно учитывать психологические особенности каждого ребенка. У нас есть девочка, которая тяжело переносит дорогу. Мы стараемся посадить ее отдельно, дать автономное пространство. Это не баловство, а уважение к человеку и способ снизить общее напряжение.
Чем занять детей
Можно брать настольные игры. Иногда мы действительно умудряемся в них поиграть. Есть и старые дорожные игры, для которых вообще ничего не нужно: в города, машины, слова. Но для этого вся компания должна быть в достаточно спокойном состоянии, что получается не всегда.
Главный наш интеллектуально-развлекательный ресурс в дороге – аудиокниги и аудиоспектакли. Стараемся не злоупотреблять видео: глазам тяжело, да и дорога – редкая возможность вместе что-то послушать.
Сначала ставим то, что сложнее для восприятия, а ближе к концу – что-нибудь попроще. Главный принцип: аудиокнига должна быть интересна всем, включая родителей. Из детских проектов неплохо заходят «Вопросы Веры и Фомы» и «Чевостик», хотя взрослым долго их слушать бывает тяжеловато. В дороге мы открыли для себя Лидию Чарскую, хорошо шла «Княжна Джаваха» – динамичный сюжет, легко слушать. Жюль Верн оказался неожиданно трудным: в аудиоформате многие его произведения – довольно занудные. Не зашли Кир Булычёв и даже горячо любимый в детстве Крапивин. А вот Пушкин идет на ура: «Капитанская дочка», «Повести Белкина». Легкий язык, много диалогов, понятный сюжет.
Хорошо работают радиоспектакли, особенно когда роли озвучены разными актерами и есть звуки, шумы, музыка. Но сюжет не должен быть слишком сложным: в машине кто-то обязательно отвлечется на пять-десять минут, и потом ему нужно легко вернуться в повествование.
Еще у нас хорошо шли «Несвятые святые» митрополита Тихона (Шевкунова). Книга написана легко, с юмором, эпизоды относительно самостоятельные, а аудиоверсия отлично озвучена. Несколько лет у нас была традиция обязательно слушать в дороге хотя бы часть.
Как одеваться и обуваться
Одежда в дороге должна быть комфортной, а обувь – такой, чтобы легко было надеть, снять и не жалко потерять. У нас бывали случаи, когда дети теряли обувь на остановках – просто вываливалась во время высадки-посадки, вечером или ночью не всегда заметишь. Потом уже километров через 200 обнаруживаешь, что одна кроссовка есть, а вторая – в соседней области. Поэтому детям подойдут простые пластиковые шлепки или кроксы.
Если вам уже не двадцать и в дороге затекают ноги, могут пригодиться компрессионные чулки. В путешествие, особенно на юг, вещей надо брать минимум. С каждой поездкой учишься выбрасывать лишнее еще на этапе подготовки.
Автопутешествие с детьми немного напоминает космический полет: нужно правильно рассадить экипаж, учесть психологические особенности, распределить ресурсы, предусмотреть автономное питание, условия для сна, иметь аварийный запас и набор нехитрых развлечений. Но зато, когда все предусмотрено и «космические карты заправлены в планшеты», даже сутки в автомобиле с большой семьей превращаются из потенциальной катастрофы в необременительное приключение.
Более подробно о поездках большой семьи на автомобиле можно узнать в подкасте «Юг за стеклом», в Дзене и в одноименном телеграм-канале.
