«Главное – себя правильно поставить»
До пяти лет Алексей не ходил совсем, потом ему трижды оперировали ноги – пошёл, но тяжело. Старшие группы детского сада мальчик посещал, но в школу его не взяли, сказали: «Учителю будет проще приходить к вам домой». Только к пятому классу Алеша оказался вместе со своими однокашниками. Семья тогда жила в Магадане.
На улице пацана с палочкой, бывало, жалели. Но дома к нему относились без поблажек. Был период, когда маленького Лешу мама возила по санаториям, но в седьмом классе он на три года переехал вместе с бабушкой в далекое село на Украине, и вот там скидок для него никто не стал делать вообще.
«Деревня была глухая. Бабушка вышла на пенсию и переехала туда с севера вслед за знакомыми. Тепло, климат хороший. Я и огород копал, и картошку, и сено летом метал – все мог делать, – смеется Алексей, – это сейчас тяжело стало. С пацанами местными дружил, на дискотеку ходили – самые хорошие годы».
Друзья над тяжело ходящим одноклассником не смеялись (хотя в те годы Алексей обходился иногда и вовсе без палки). Когда он только появился в новом классе, ребята сначала напряглись было, но быстро поняли, что с парнем можно общаться нормально.
Потом друзья брали его с собой на рыбалку и в лес, подсаживали на деревья и даже затаскивали на веревке на заброшенные крыши, где компания любила сидеть.
«Общение – это как себя сразу поставишь, – говорит Алексей, – а со мной было интересно, да и учился я нормально. Сейчас все собирался съездить в ту деревню, попроведать знакомых, но тут начались события на Украине. Со многими друзьями нашлись в Интернете – с кем-то общаемся, про кого-то я просто знаю, что у них происходит».
«Люди у нас хорошие»
Тем временем, мама мальчика вернулась в родной Миасс. А после 9 класса перевезла туда и сына. Десятого и одиннадцатого класса в деревенской школе не было – это и решило судьбу Алексея. Правда, год учебы он все-таки пропустил.
«В Миасс я вернулся в октябре, поэтому в школу не пошпел, зато год ходил на подготовительные курсы техникума. В городе появилось много возможностей – я заинтересовался компьютерами».
В 1996 парень поступил в техникум. Поскольку техникум был далеко от дома, новому студенту дали общежитие, где он и прожил все четыре года учебы. Нужно было снова сходиться с людьми.
«Люди-то у нас хорошие, – говорит Алексей, – они, может быть, внешне суровые, а внутри-то хорошие, плохие люди – это исключения. За все время, пока учился, неприятности у меня были всего пару раз. Причем не со студентами, а с посторонними, старшими.
Помню, иду я еще с курсов, время – почти ночь, курсы были вечерние. И вот прикопался ко мне какой-то на автобусной остановке и начал бить. Подошел автобус – я туда, а он за мной, пассажиры нас разняли. Чего хотел мужик, я так и не понял».
Когда в конторе не сидится
После техникума Алексей устроился на работу в соседний совхоз. Компьютеры тогда только начинались, но несколько машин в бухгалтерии были – интернета в те времена не было, но нужно было налаживать внутреннюю сеть, настраивать программы для бухгалтерии.
«Сейчас у меня пропал запал работодателям показываться, текущая работа вполне устраивает и нравится, а тогда, по молодости, это было важно. Ну, и люди видели, что работать я могу – и брали на работу. Компьютеры я только таскать не мог, это мне помогали.
Год Алексей поработал с компьютерами, а дальше его позвали преподавать в школу. Сначала планировалось, что вести он будет компьютерную практику, но закончилось дело полным курсом информатики. Потом в школе образовался компьютерный класс, ребята играли, заодно и учились общаться с техникой, некоторые потом пошли дальше учиться на компьютерные специальности.
«С некоторыми ребятами мы тогда были больше как друзья – разница-то в возрасте небольшая, – рассказывает Алексей. – Так и общались – им интересно и мне интересно. С некоторыми общаемся до сих пор».
Тем временем, сам учитель тоже решил еще поучиться и поступил в университет на инженера-системотехника. На последних курсах учебу вытаскивали уже вместе с друзьями – собирались вместе и делали курсовые. Хотел даже бросить, но одногруппники поддержали и отговорили. Диплом все-таки получил.
Дело в том, что на последних курсах Алексей с головой окунулся в общественную работу, благодаря которой и встретил будущую жену.
Машина своя, но «общая»
«У нас каждый год проходил общий слет молодых инвалидов, и вот мы пошли к начальству и сказали, что молодых нужно собирать отдельно, – рассказывает Алексей. – Интересы-то разные. Старшим – им бы уже полечиться да лекарства достать. А нам хотелось и поехать куда-то, и в туристический поход сходить, и на работу устроиться В итоге создали Ассоциацию молодых инвалидов Челябинской области «АМИ», которой я руководил около 6 лет».
Помню, Интернета тогда не было, а всех наших собери, обзвони. Телефонных разговоров выходило рублей на 600 в месяц, эти деньги мне возвращали. А вот с машиной я тогда возился сам.
У меня как раз появилась первая машина – ну, и возможность ребят куда-то вывезти, – в лес, на озеро. Некоторые только «на мне» и выезжали, так, по сути, моя общественная деятельность и началась. С маленькой компанией друзей выезжали и дальше – ездили по области по озёрам».
Машина у Алексея с ручным управлением – ноги-то в полную силу не работают. Учиться водить было сложно – в первую очередь, потому, что учился на машине инструктора – ее, как свою, под индивидуальные возможности не подгонишь. Учиться пришлось в Челябинске, а движение там гораздо активнее, чем в Миассе.
Собственную машину Алексей капитально переделал – убрал из-под ног педаль газа и перепаял его на рычаг ручного управления. Пока понял, как именно ему нужно, пока приспособился, прошло много времени. Пришлось даже мастера, который готовил машины к автогонкам, найти. Зато теперь всё сделано удобно и на совесть. А позже на машине Алексея учился водить и один из его друзей.
Мелочи холостяцкого быта
После свадьбы Алексей с женой Натальей, в свое время севшей на коляску после аварии, поселились в Ильменском заповеднике, где Алексей в то время работал.
«Год перед свадьбой был еще тот, – рассказывает Алексей, – днем работал, вечером учился на последнем курсе, после занятий мотался повидаться с невестой. Хорошо хоть в качестве дипломной работы удалось защитить сайт заповедника, которым я тогда и занимался.
Домик у меня – служебное жилье, он в лесу, рядом горы, красиво. Но жена – городская, тогда она заявила: «Пока удобства к дому не пристроишь, в лес не поеду!» Пришлось делать ремонт. А обустраивали дом мы уже потом вместе, потому что до свадьбы из мебели у меня был холостяцкий минимум: кровать, письменный да обеденный столы».
Сейчас у супругов уже четверо детей. И свой дом, и места вокруг они очень любят. Единственное – вся семья разом да еще и с коляской в машину не помещается, поэтому общие семейные выезды на природу стали реже.
Успеть напутешествоваться и свозить других
Идея проекта «Автоволонтер. Миасс» появилась у Алексея, когда он заметил, сколько ездит по городу и окрестностям за рулем. А ведь если по дороге подвозить кого-то, польза будет двойной! К тому же человеку с опытом работы в обществе инвалидов было не понаслышке известно, сколько в городе маломобильных людей, которым не просто куда-то выбраться.
Социальное такси в городе как-то не прижилось – заявку на него нужно было оставлять задолго, да еще предоставлять документы о праве на льготы. И тогда подумалось: ведь эту нагрузку могли бы взять на себя автоволонтеры! Но, увы, заявок в группе немного.
«Либо люди пишут совсем впритык. Допустим, ему завтра куда-то ехать, а сегодня он пишет заявку. Ну, и как водителю спланировать свои дела на этот маршрут? Приходится специально ехать, везти человека».
Больше заявок приходит от местного приюта для мам – когда нужно отвезти куда-то тамошних обитательниц или вещи, которые им жертвуют. Еще бывают бабушки, которым раз в месяц нужно выбраться, например, к врачу.
«У бабушек, правда, другое. Они чаще всего знают уже, кто их возит, поэтому заявки в группу не кидают, а просто звонят мне: «Можешь завтра отвезти?» И везу. И у нескольких друзей-водителей есть такие «бабушки-клиенты»».
Из автоволонтерства родилась идея еще одного социального проекта, который Алексей сейчас всячески пытается продвинуть, – «Туризм без ограничений!»
«У нас вокруг – красивейшие места – Таганай, Зюраткуль, Иремель, многие со всей страны туда ездят, а инвалиды живут рядом и не могут добраться. Если бы удалось приобрести технику, можно было бы наладить путешествия. Потому что, если, например, в семье инвалид, семья либо перестает путешествовать совсем, либо они ездят раздельно».
Правда, пока для нового проекта удалось выбить только мотобуксировщик – на нем можно ездить зимой.
«Все дело в том, что я сам люблю путешествовать, ну, и, решая свои проблемы, я заодно решаю проблемы других. Здорово же было, когда у меня появилась машина, и я стал возить людей. И потом в поездках можно знакомиться, можно много где побывать.
Например, в том году через Миасс ехал парень из Сызрани – он на протезах и тоже путешественник. Мне показали его аккаунт, и мы с ним вместе съездили на перевал Дятлова, он взял меня и еще троих в свою машину, мы только на бензин скинулись. Нас ехало четверо инвалидов и была машина сопровождения со здоровыми.
Возраст приходит – здоровье ухудшается. Ходить становится тяжело и за рулем подолгу сидеть тоже. Пока время есть, надо ездить, надо успеть. Да и другим дать возможность».
Фото из семейного архива Алексея Рогозникова
