Глава СПЧ Валерий Фадеев направил в Минтранс предложения по ограничениям на передвижение по тротуарам средств индивидуадьной мобильности (СИМ), включая велосипеды с электрическим двигателем.
Что предлагают изменить
– Отказаться от использования термина «электровелосипед» в ПДД. Большинство курьерских электровелосипедов уже в заводской комплектации имеют электромоторы мощностью от 0,3 до 0,7 кВт и максимальную скорость 40-60 км/ч.
На улицах крупных городов очень много кустарно доработанных электровелосипедов с дополнительным аккумулятором, крышей, багажником, ветровым стеклом. Электромоторы заменяют на более мощные с изменением (переклейкой) идентификационных табличек на них, отмечают в СПЧ.
– Сохранить термин «велосипед» только для транспортных средств, приводимых в движение мускульной энергией.
– Если транспортное средство имеет сиденье и электромотор, то оно должно квалифицироваться как мопед или мотоцикл. Их движение по пешеходным зонам, тротуарам и велопешеходным дорожкам должно быть полностью запрещено, а для управления ими необходимо иметь государственные регистрационные знаки и водительское удостоверение категории А или М. Это позволит контролировать соблюдение ПДД курьерским транспортом при помощи дорожных камер.
Единственным исключением из этого правила должны быть моторизованные инвалидные коляски.
– Установить переходный период в пределах одного года, который позволит всем, кто управляет такими мопедами, пройти необходимые процедуры. Владельцы сервисов доставки также должны будут поставить на учет свои транспортные средства.
